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鹅岭立交桥预计7月动工改造 二层立交桥将拆除 2020-05-18 15:41
2018年9月21日,《鹅岭立交桥改造方案》听证会在惠州市公用事业局举行,设计单位共提出了3个立交改造方案进行公开讨论。1方案一:交通维持现状,即采取维修加固的方案。存在安全隐患,桥墩下沉加固技术很难彻底消除安全隐患。工程投资估算为1480万元。2方案二:拆除二层立交桥,将底层信号灯控制十字型平面交叉+东西方向高架桥。此方案在结构安全性、城市景观及通行能力等方面均有较大优势。投资估算为1950万元。3方案三:在鹅岭立交南北方向新建高架桥,同时在地面十字交叉设置信号灯的方案。局限大岭路交叉口及中心医院交叉口的南北向最大通行能力不足,路网的通行能力提升有限,且需迁移古榕树等。投资估算为4625万元。
      全票通过方案二
      听证会上,各听证代表逐一发言,明确表达了各自观点和意见,均同意鹅岭立交桥改造的推荐方案(即方案二)。
      今年7月的鹅岭立交桥改造项目,
      将拆除立交桥,建设渠化平面交叉路!
      从听证会确定的方案二可知,本次勘察设计,将会把二层环形立交桥作拆除处理,仅利用底层空间设计一处十字型信号控制的渠化平面交叉,结合现状东西方向的西路跨线桥使用。
 
      本次设计充分增加各进口道等候车道数量,减少排队等候车辆,能够使通行能力最大限度提高。东、西进口道路均设置两条渠化右转车道,两条直行及专用左转车道。南、北进口道路设置三条直行、两条左转及两条渠化右转车道,总造价约为2000万。
      鹅岭立交桥,原称汽车站立交桥,是中国广东省惠州市惠城区龙丰街道境内的一座立交工程,位于飞鹅岭公园西南面山脚下,为惠州市中心西部片区多条城市主干路的互通枢纽。
      1993年的建设现场△鹅岭立交桥于1993年5月动工建设,于1994年8月竣工运营。
      据了解,目前招标工作已完成,接下来的就是正式施工,届时鹅岭立交桥就将消失,承载了惠州26年历史的鹅岭立交桥,终究是要离去……但是,改造后的鹅岭立交桥,一定会更符合惠州发展的需要,期待鹅岭立交桥的全新亮相!

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